
Міністр оборони США Роберт Гейтс припинив проведення тендеру за програмою KC-X, яка передбачає ухвалення на озброєння літаків-заправників наступного покоління. Як повідомляє Flight Global, подальші перспективи програми будуть визначені вже новою адміністрацією США, яка приступить до виконання обов′язків 20 січня 2009 року.
Нагадаємо, що тендер за програмою KC-X вартістю 35 мільярдів доларів був оголошений в 2006 році. Участь в нім брали компанія Boeing і консорціум Northrop Grumman - EADS.
Спочатку ВВС США вибрали як літак-заправник наступного покоління KC-45 на базі європейського авіалайнера Airbus 330. Дане рішення викликало різку критику з боку багатьох американських політиків і представників оборонної промисловості. У результаті компанії Boeing вдалося добитися його відміни.
Інші країни - Пентагон припинив тендер на літаки-заправники doc.biz.ua
У липні поточного року Пентагон оголосив про проведення повторного тендеру і до серпня підготував уточнені вимоги за програмою KC-X. Проте внесені зміни опинилися не на користь американського авіабудівного гіганта, який погрозив виходом з тендеру і зажадав шість місяців на розробку проекту нового літака-заправника більшої місткості в порівнянні із заявленим KC-767.
Нерозв′язні суперечності і політизування програми KC-X з’явилися основними причинами, по яких і було ухвалено рішення про припинення тендерного процесу. При цьому, за оцінками Пентагону, зсув термінів закупівлі літаків-заправників наступного покоління не вплине на здатність ВВС США виконувати бойові завдання в повному об’ємі. В той же час на обслуговування наявного парку KC-135 планується виділити додаткові кошти.
Що стосується подальших перспектив програми KC-X, то експертами не виключається оголошення третього по рахунку тендеру. Проте у такому разі розробка вимог до літаків-заправників і подальший вибір переможця може розтягнутися на декілька років, зокрема унаслідок нових протестів з боку конкуруючих компаній.
Tags: northrop grumman, авіабудівний гігант, конкуруюча компанія, міністр оборони
